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摘要:
为了解决售后市场为具有怠速启停功能的蓄电池同时配备2到3种专用充电设备导致维修成本偏高的矛盾,以多阶段模糊自适应PID控制全智能充电技术为基础,设计了一套适合AGM、EFB、FB蓄电池的专用充电工艺,并将这套充电工艺集成在一台全智能微机控制的充电设备里,实现了维修成本的节约,并通过试验验证了这套专用充电工艺的有效性.实践表明:该套充电技术方案适用于国内大多数常用12 V汽车起动用铅酸蓄电池(适用的蓄电池额定容量区间50~100 A·h),具有容量恢复率高的特点(AGM、EFB蓄电池容量恢复率达93%以上,FB蓄电池容量恢复率达88%以上),也能避免充电过程中热失控、极化、层化现象的发生,对于大部分蓄电池故障模式也能识别判断(短路、热失控、老化寿命终止等故障).
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文献信息
篇名 适用于AGM、EFB、FB蓄电池的充电工艺的设计与研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 AGM EFB FB 充电工艺 模糊自适应PID控制算法
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 86-94
页数 9页 分类号 TM912.1|U463.633
字数 8891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易琨 神龙汽车有限公司技术中心 26 12 2.0 3.0
2 唐路 神龙汽车有限公司技术中心 6 1 1.0 1.0
3 胡承建 神龙汽车有限公司技术中心 4 0 0.0 0.0
4 程娟 神龙汽车有限公司技术中心 6 5 2.0 2.0
5 严康 神龙汽车有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AGM
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FB
充电工艺
模糊自适应PID控制算法
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
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50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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