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摘要:
高铁营业线增站工程是在不停办客运、接触网带27.5 kV高压电的情况下实施,长跨天桥跨多股接触网吊装要克服以下困难:施工时间短,安装精度要求高,吊装风险系数大.基此必须选择适宜的施工方法,做好充分准备工作,设置完善安全防护措施,确保高铁运输安全万无一失.仙游动车站跨线钢结构天桥,就是应用了该技术理念指导施工,圆满成功地在天窗点时间内安全、正点完成了吊装任务.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 跨高铁营业线长跨天桥吊装施工技术
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 高铁营业线 27.5kV高压接触网 天窗点
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 六、公路桥隧
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丰志广 2 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高铁营业线
27.5kV高压接触网
天窗点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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