高速铁路自轮运转快速换轨车研究

• 作者: 倪琍 方继武 李石平 雷张文
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 换轨车 换轨原理 钢轨收放装置 “天窗”时间
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 养护维修装备
• 页码范围: 354-358
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 字数: 4173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.03.018

摘要

为实现高速铁路机械化、自动化更换铁轨的目标,以高速铁路自轮运转快速换轨车为对象,研究了换轨作业原理及关键技术,并通过自轮运转快速换轨车的运用考核试验验证了换轨车的相关性能.研究结果表明:相较于使用简易机具或改装车辆的传统换轨作业方式,自轮运转快速换轨车在2 km作业量下可以节约“天窗”时间约20 min,单日最大换轨里程达到2.4 km,具有换轨效率高、作业强度低以及安全可靠的优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪琍		5	2	1.0	1.0
2	雷张文		3	1	1.0	1.0
3	李石平		7	20	2.0	4.0
4	方继武		3	1	1.0	1.0