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高速铁路自轮运转快速换轨车研究
高速铁路自轮运转快速换轨车研究
作者:
倪琍
方继武
李石平
雷张文
原文服务方:
中国机械工程
换轨车
换轨原理
钢轨收放装置
“天窗”时间
摘要:
为实现高速铁路机械化、自动化更换铁轨的目标,以高速铁路自轮运转快速换轨车为对象,研究了换轨作业原理及关键技术,并通过自轮运转快速换轨车的运用考核试验验证了换轨车的相关性能.研究结果表明:相较于使用简易机具或改装车辆的传统换轨作业方式,自轮运转快速换轨车在2 km作业量下可以节约“天窗”时间约20 min,单日最大换轨里程达到2.4 km,具有换轨效率高、作业强度低以及安全可靠的优点.
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高速铁路
900吨级轮胎式运梁车
设计
思考
内容分析
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版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高速铁路自轮运转快速换轨车研究
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
换轨车
换轨原理
钢轨收放装置
“天窗”时间
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
养护维修装备
研究方向
页码范围
354-358
页数
5页
分类号
U270.331
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2019.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪琍
5
2
1.0
1.0
2
雷张文
3
1
1.0
1.0
3
李石平
7
20
2.0
4.0
4
方继武
3
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
换轨车
换轨原理
钢轨收放装置
“天窗”时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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