含裂纹故障齿轮的风力发电机传动系统动力学特性研究

• 作者: 孙自强 牛俊开 陈长征
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 风力发电机 裂纹故障 齿轮箱
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 机械研究与分析
• 页码范围: 48-51,54
• 页数: 5页
• 分类号: TM315
• 字数: 3310字
• 语种: 中文

摘要

为了更好地研究轮齿齿根裂纹对齿轮传动系统动态特性的影响,将风力发电机增速齿轮箱中一对啮合轮齿作为研究对象.运用改进能量法计算含有齿根裂纹齿轮的齿轮系统时变啮合刚度,考虑齿侧间隙、时变啮合刚度和传动误差影响,建立含有齿根裂纹故障的齿轮传动系统6自由度动力学模型.利用四阶Runge-Kutta法对建立的齿轮系统微分方程进行积分求解,得到齿轮系统动力学响应.通过幅频响应曲线、时域图及频域图,综合分析了含有不同深度裂纹故障的齿轮传动系统的动力学特性.最后,通过试验验证齿轮系统理论仿真的正确性,从而为风力发电机齿轮箱中的齿轮系统裂纹故障识别提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈长征	沈阳工业大学机械工程学院	199	1777	21.0	34.0
2	孙自强	沈阳工业大学机械工程学院	11	29	3.0	5.0
3	牛俊开	沈阳工业大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0