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电喷发动机节气门故障实时诊断方法研究
电喷发动机节气门故障实时诊断方法研究
作者:
何文锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工频周期分量
模极大值
非线性特征
高斯分布
摘要:
针对传统的电喷发动机节气门故障诊断方法存在故障误判的问题,提出了基于统计模量分析的电喷发动机节气门故障实时诊断方法.对电喷发动机节气门故障信号进行预处理,使用小波变换对故障信号最大值处的模极大值进行滤除,完成对故障定位信号的特征提取;对单个电喷发动机节气门故障信号变量的统计模量进行计算,提取出电喷发动机节气门故障信号批次轨迹分布特征,运用故障信号批次轨迹分布特征来判断控制限,将统计量值与控制限进行比较,完成对电喷发动机节气门故障的诊断.实验结果表明,所提方法与传统方法相比,可以精确地诊断出电喷发动机节气门故障,且诊断效率较高.
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文献信息
篇名
电喷发动机节气门故障实时诊断方法研究
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
工学
关键词
工频周期分量
模极大值
非线性特征
高斯分布
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
91-95
页数
5页
分类号
TP391.41
字数
3968字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2019.07.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
何文锋
咸阳职业技术学院汽车学院
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研究来源
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研究去脉
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机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
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