基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为系统研究生物质重油对道路回收沥青的再生效果及其机理,分别采用高低温流变试验、原子力显微镜技术和红外光谱扫描等多尺度方法,比较分析了沥青老化前后以及不同生物质重油掺量下沥青的宏观流变特性、微观形貌特征以及化学结构等变化规律,并对不同尺度指标之间的内在联系进行了讨论分析.结果表明:沥青在服役过程中在吸氧反应、氢键缔合等作用下发生老化,其微观形貌中蜂状结构数量减少但个体变大,在宏观上表现为粘度、复数模量显著增大,高温性能增强而低温抗裂性能明显变差.随着生物质重油掺量的增大,回收沥青在化学组成和微观形貌上产生逆老化的变化,粘度和复数模量逐渐降低,且低温性能得到有效改善,说明生物质重油对道路回收沥青具有较好的再生效果.此外,为确保再生沥青的高低温性能的平衡,本研究中所采用的的生物质重油掺量建议控制在5% ~21%范围内.
推荐文章
生物质重油再生沥青流变性能及再生机理研究
道路工程
生物质重油
再生沥青
流变性能
再生机理
基于 DSR 和 RV 的生物沥青结合料流变特性研究?
道路工程
生物沥青
结合料
流变特性
沥青回收利用及再生沥青性能评价研究
道路工程
沥青路面
回收沥青
再生沥青
气泡修正多尺度曳力模型的鼓泡流化床生物质气化分析
气泡修正多尺度曳力模型
双流体模型
氧当量比
生物质气化
鼓泡流化床
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于生物质重油的再生沥青特性多尺度研究
来源期刊 硅酸盐通报 学科 交通运输
关键词 再生沥青 生物质重油 流变特性 AFM FTIR
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究快报
研究方向 页码范围 1477-1483
页数 7页 分类号 U414
字数 4481字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛振华 陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系 26 51 5.0 5.0
2 樊兴华 陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系 21 69 3.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (72)
共引文献  (14)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2012(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2013(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2014(18)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(18)
2015(13)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(7)
2016(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
再生沥青
生物质重油
流变特性
AFM
FTIR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
硅酸盐通报
月刊
1001-1625
11-5440/TQ
16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
chi
出版文献量(篇)
8598
总下载数(次)
10
总被引数(次)
58151
论文1v1指导