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摘要:
为了解决隧道施工因工法选择不合理导致的工程安全问题,针对目前隧道施工方法优化决策的灰色性、模糊性、多属性和群体性等特征,基于变权思想,从施工环境、经济性、施工技术难易程度、施工进度、施工机械化程度5个方面,运用灰度系统、模糊数学方法和多属性群决策理论,构建了基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优选模型.以西藏林拉高速米拉山隧道工程为例,验证了所构建模型的可行性.研究表明,该模型能很好地表达专家群体意见对不同属性的侧重程度,使决策过程量化,具有一定的实用性.
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文献信息
篇名 基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优化
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 施工方法 优选 灰色模糊数 多属性群决策 熵权
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 专家特约稿
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U455.4
字数 5073字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20190057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢全敏 武汉理工大学土木工程与建筑学院 52 864 17.0 28.0
2 丁修元 武汉理工大学土木工程与建筑学院 1 0 0.0 0.0
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优选
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多属性群决策
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