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摘要:
为了得到纯电动公交客车电动空调对整车性能的影响,对电动空调工作原理及其制冷负荷进行了分析研究;根据某款纯电动公交客车及其电动空调的基本参数,利用MATLAB/sim-ulink建立了较高精度的电动空调模型,与AVLCruise中建立的整车模型进行了联合仿真实验,研究了在不同行驶工况下,电动空调的使用对纯电动公交客车整车性能的影响.研究结果表明,夏季条件下,不同行驶工况下电动空调的使用会使整车的续驶里程和经济性大幅度降低.
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文献信息
篇名 纯电动公交客车电动空调系统建模及其影响分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 纯电动公交客车 电动空调 建模 分析 续驶里程
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 99-101,133
页数 4页 分类号 U462.3+4
字数 3763字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭艳萍 贵州商学院计算机与信息工程学院 6 9 1.0 2.0
2 罗永 贵州商学院计算机与信息工程学院 5 9 1.0 2.0
3 张忠波 华南理工大学机械与汽车工程学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动公交客车
电动空调
建模
分析
续驶里程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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27288
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