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摘要:
以某型发动机逼喘试验中的脉动压力为研究对象,运用短时傅立叶变换的信号处理方法将高采样率的数据转化到时频域,呈现某型发动机在试飞过程中发生气动不稳定现象时的瀑布图,分析压气机在发生喘振和失速时脉动压力出现的不同的现象,得出对压气机气动不稳定性有指示作用的脉动压力频率,在飞行中,监测这些频率处的脉动压力波动情况,对于压气机气动稳定性的实时判断是非常有意义的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 逼喘试验中的喘振及失速现象分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 航空航天
关键词 脉动压力 傅立叶变化 喘振 失速 气动稳定性
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 V235
字数 2793字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田琳 23 31 3.0 5.0
2 吴悠 5 4 1.0 2.0
3 张少莉 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
脉动压力
傅立叶变化
喘振
失速
气动稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导