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钢扣件FRP联合加固桥梁的抗剥离技术
钢扣件FRP联合加固桥梁的抗剥离技术
作者:
吴宇飞
周勇
张峰
朱坤宁
高雪池
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
加固
钢扣件
FRP
法向位移
粘结强度
摘要:
针对桥梁工程采用FRP加固后,FRP易出现剥离的危害,研发了钢扣件FRP联合加固桥梁抗剥离技术.创造性地提出了在FRP表面设置的钢扣件的技术,抑制FRP的法向位移,通过施加法向应力,同时达到增大界面的粘结强度和抑制法向位移的作用.模型试验研究结果表明,该技术有效地提高了FRP的材料利用率,在江苏省一条高速公路上开展了桥梁加固设计应用.本研究丰富了桥梁加固技术,提升了桥梁加固的安全性,具有重要的理论创新和工程应用推广价值.
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文献信息
篇名
钢扣件FRP联合加固桥梁的抗剥离技术
来源期刊
中国科技成果
学科
关键词
桥梁工程
加固
钢扣件
FRP
法向位移
粘结强度
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
创新交流
研究方向
页码范围
28-32
页数
5页
分类号
字数
3126字
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.1009-5659.2019.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张峰
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周勇
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高雪池
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
加固
钢扣件
FRP
法向位移
粘结强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-5659
CN:
11-4484/N
开本:
出版地:
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
18187
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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