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摘要:
为使所建立的气动力模型能够准确刻画复杂动态特性,提出一种基于改进UKF算法的小波神经网络(Wavelet Neural Network,WNN)飞行数据失速气动力建模方法.引入一种自适应因子来改善无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter,UKF)算法的性能;按照飞行数据的气动力建模流程,利用改进UKF算法对WNN参数进行最优化估计,构建失速现象的气动力模型.实验结果表明,针对飞行器失速的气动力建模问题,基于改进UKF算法的WNN建模方法,在建模精度和速度方面,优于传统神经网络和其他现有WNN方法,因此,使用提出飞行器失速的气动力建模方法是可行和有效的,得到预测结果也能准确刻画飞行器失速的动态特性.
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文献信息
篇名 过失速机动的AUKF-WNN气动力建模及仿真
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 小波神经网络 无迹卡尔曼滤波 自适应因子 气动力模型 失速现象
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 137-141,147
页数 6页 分类号 TJ85|TP183|V212·11
字数 3885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘旭升 空军工程大学空管领航学院 58 152 7.0 10.0
2 白晓明 6 15 1.0 3.0
3 丁黎颖 空军工程大学空管领航学院 7 1 1.0 1.0
4 郑汇达 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波神经网络
无迹卡尔曼滤波
自适应因子
气动力模型
失速现象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
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