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摘要:
对R410A并联补气旋转式压缩机循环进行热力学分析,分析结果表明,随着辅、主容积比的变化,并联补气旋转式压缩机的性能先增大后减小,在典型制冷/制热工况下,较优容积比为0.1.搭建了样机及性能测试系统,样机试验表明,制冷工况下,COP最大提升7.2%,制冷量最大提升15.9%;制热工况下,COP最大提升11.8%,制热量最大提升20.3%.相对补气量和主、辅路混合排气温度均在一定中间压力下出现拐点,此时辅路进气由蒸气状态向气液两相状态转变.通过中间压力调节辅路进气干度,使混合排气过热度达到5K以上,既使并联补气压缩机性能最优,又保证了压缩机运行可靠性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 并联补气旋转压缩机性能的研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 并联补气旋转式压缩机 容积比 中间压力 相对补气量
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 104-106,138
页数 4页 分类号 TB652
字数 2764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.07.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏会军 11 11 2.0 3.0
3 余冰 2 0 0.0 0.0
9 杨欧翔 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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并联补气旋转式压缩机
容积比
中间压力
相对补气量
研究起点
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期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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