乘用车行李厢盖扭杆失效分析

• 作者: 万永红 甘柳忠 蓝先 谢宁 韦贤毅
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 扭杆 断裂 压痕 失效
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 故障诊断与维修
• 页码范围: 204-207,211
• 页数: 5页
• 分类号: U465
• 字数: 1718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2019.04.055

摘要

为解决某车型软工装交样阶段中行李厢盖扭杆断裂的问题,利用OES光谱仪、扫描电子显微镜、光学显微镜和硬度计等技术手段检测失效扭杆的化学成分、宏观断口形貌、微观组织和金相组织.分析结果表明,扭杆断裂属于早期疲劳断裂失效;失效原因是在扭杆成形过程中,扭杆表面存在较为严重的工装压痕缺陷,形成表面裂纹源,在扭转应力作用下,裂纹扩展,最终发生断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蓝先		8	12	2.0	3.0
2	万永红		6	3	1.0	1.0
3	谢宁		7	4	1.0	2.0
4	甘柳忠		3	0	0.0	0.0
5	韦贤毅		3	0	0.0	0.0