基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种能适用于大跨径钢桁梁桥的新型波形钢-RPC组合桥面板,基于Ansys 14.0建立了有限元模型,对Ansys模型参数、桥面板的几何和材料参数进行了计算分析.研究表明:跨中荷载大于820 kN后RPC的材料非线性效应逐渐显现,钢材的材料非线性对组合桥面板承载性能影响尤其明显;Solid65单元剪力传递系数对组合桥面板承载性能影响很小;计算时应考虑Solid65单元形函数附加项的影响;在新型组合桥面板中,波形钢腹板高度和波腹工梁钢底板厚度对结构承载性能影响最大,RPC具有足够的安全富余量,对组合桥面板承载性能影响比波腹工梁小.
推荐文章
简支钢混凝土组合梁承载力的非线性有限元分析
钢混凝土组合梁
承载力
非线性有限元分析
钢桁梁正交异性桥面板组拼工艺研究
钢桁梁
正交异性
桥面板
组拼工艺
波形钢腹板组合箱梁桥动力特性有限元分析与荷载试验
桥梁工程
组合箱梁
波形钢腹板
动力特性
荷载试验
粘钢加固混凝土构件非线性有限元分析
粘钢
混凝土
非线性有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 钢桁梁桥新型波形钢-RPC组合桥面板非线性有限元分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 活性粉末混凝土(RPC) 波形钢腹板 组合桥面板 钢混组合结构
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.017
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
活性粉末混凝土(RPC)
波形钢腹板
组合桥面板
钢混组合结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导