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摘要:
针对军用飞机线路缺乏系统性问题,基于系统工程和适航的思想构建了军用飞机电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection System,EWIS)适航性改进体系框架.以风险分析和控制为核心,综合应用安全性、寿命预测等方法,结合机型实践经验,建立了分析、检查、改进的标准系统工作流程,给出了检验依据,整理出了迫切需要解决的技术问题,为现役飞机质量提升和新机设计提供了参考.
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基于军事需求工程的军用飞机EWIS设计需求分析
军用飞机
电气线路互联系统
需求工程
军用飞机地面保障设备研制改进方向
军用飞机
地面保障设备
综合后勤保障
效费比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 军用飞机EWIS适航性改进体系设计
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 体系设计 EWIS 适航性改进 军用飞机 风险控制
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-6,11
页数 7页 分类号 V271.4|V37
字数 5280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩维 海军航空大学飞行器工程系 86 512 13.0 19.0
2 邓力 海军航空大学飞行器工程系 22 150 8.0 11.0
3 王希彬 海军航空大学飞行器工程系 31 117 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
体系设计
EWIS
适航性改进
军用飞机
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导