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摘要:
使用自由设站极坐标法进行变形监测时,必须保证起算点的准确性;而地铁隧道变形监测起算点较少,若其中某几个点同时发生变动,则很难判断已知点的可用性.鉴于此,提出了坐标系转换法,通过求解已知点位移分量判断其可用性.求解坐标转换关系是该方法的关键,先利用RANSAC算法计算初值,再通过迭代估计得到最终结果.通过现场实测和模拟测试进一步验证了该算法的可靠性.
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文献信息
篇名 地铁隧道自由设站变形监测起算点可用性研究
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 自由设站 起算点 可用性 坐标转换
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 测绘工程案例
研究方向 页码范围 111-112,122
页数 3页 分类号 P258
字数 2344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2019.01.031
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研究主题发展历程
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自由设站
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