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摘要:
'苹果自由'→'草莓自由'→'车厘子自由'……时下年轻人都在调侃的'水果自由',你进阶到哪一种了?拍一拍钱包,想必,答案自有'回响'。作为一名汽车行业媒体从业者,这次记者想聊一聊汽车行业的'出口自由'。进入日本实现'零'的突破'大而不强',一直是中国汽车工业的'痛'。这一点,从国产汽车品牌无一能成为国人代表'财务自由'的硬核指标就可见一斑。国内市场如此,更遑论国际市场。在竞争力上,中国汽车出口海外的核心竞争力仍旧停留在'高性价比'上;在地域上,发展中国家仍然是主阵地。
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文献信息
篇名 去日本探寻比亚迪“出口自由”进阶之路
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 比亚迪 纯电动客车
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-3
页数 1页 分类号 F416.471
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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