基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国已逐渐进入高速铁路网络化时代,嵌入到高铁网络并拥有多条线路的大城市其空间发展必然受到高铁站点的较大牵引与带动.本文以温州南站为例,梳理边缘型车站特点,提出高铁地区发展目标与产业选择应客观认识高铁站点发展的规律,充分考虑城市能级与经济特点.交通集散应形成公共交通主导的优先级布局模式,土地供给结构借力城市中心区,并控制纯商业商务用地,增加混合弹性的用地,空间形态上形成圈层加点轴的生长秩序.
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大城市边缘型高铁站地区概念规划编制探索——以温州南站地区规划为例
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 边缘型高铁站 高铁新城 概念规划 温州
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春慧 1 0 0.0 0.0
2 晏涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (80)
共引文献  (241)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(14)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(13)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(19)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(17)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
边缘型高铁站
高铁新城
概念规划
温州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
论文1v1指导