格构式塔吊结构风荷载数值模拟研究

• 作者: 孙相雨 张明亮 陈伏彬
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 塔吊结构 RNG k-ε湍流模型 SST k-ω湍流模型 风荷载
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 1565-1568
• 页数: 4页
• 分类号: TU312+.1
• 字数: 4228字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.08.056

摘要

以等比例模型尺寸建立了流体域模型和格构式塔吊结构模型,再以RNG k-ε和SST k-ω物理湍流模型模拟动力风荷载,对格构式塔吊结构底部剪力值、弯矩值、塔臂风荷载值等受力情况进行分析计算.计算结果表明:塔吊整体底部剪力在45.风向角时达到最大,塔身部分所受剪力值占主导地位;当来流垂直于塔臂(90.风向角下)时,塔吊底部弯矩达到最大值,其中,由塔臂引起的弯矩值占到总体的70％ ～ 95％;塔吊的最大体形系数出现在90.风向角.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伏彬	长沙理工大学土木工程学院	22	33	3.0	5.0
2	张明亮		30	34	3.0	5.0
6	孙相雨		1	0	0.0	0.0