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摘要:
轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,汽车轮胎气压的高低,将直接影响到整车行驶的舒适性、安全性以及燃油经济性等整车综合性能.在保证整车操纵稳定性、舒适性的同时,适当的提高轮胎胎压,将有利于整车阻力降低,进而降低整车油耗、电耗,以应对工信部越来越收紧的乘用车平均油耗目标.文章通过不同轮胎气压的整车性能实车试验,分析了轮胎气压变化对整车性能的影响.
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文献信息
篇名 轮胎胎压对整车性能的影响
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 轮胎 气压 整车性能 实车试验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U467
字数 2124字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛运 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 5 2.0 2.0
2 谢伟忠 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 7 2.0 2.0
3 罗泽敏 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 8 2.0 2.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
气压
整车性能
实车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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