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摘要:
柴油机燃油低压油路发生故障,会导致燃油压力不足或燃油异常高压.当燃油压力低于20psi时柴油机处于输出功率不足状态,随着负荷的增加柴油机转速会严重下降,同时燃油压力会变得更低,甚至出现熄火现象;在回油不通畅或没有回油状态下,燃油压力会异常升高,甚至高于100psi,此时会发生各缸供油量偏差过大情况,导致各缸输出功率严重偏差,柴油机发生异常抖动,输出功率下降.低压油路各点位发生故障的表现形式基本类似,不易被分辨清楚,给该类故障判断和排除带来一定困难.
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文献信息
篇名 CAT电喷柴油机低压油路故障判断及排除
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 电喷柴油机 低压油路 故障 判断 排除
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 维护与修理
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U664.121
字数 1526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘强 大庆油田有限责任公司井下作业分公司设备管理部 18 22 3.0 4.0
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电喷柴油机
低压油路
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期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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19871
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