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摘要:
城市轨道交通车辆运行里程数或运行时间达到规定值时,需开展架修修程,以恢复车辆综合性能.在班组层面探讨架修生产组织优化方法,首先阐述了车辆架修生产组织的基本流程,选取最具生产线特征的转向架架修工序,分析边界条件和可能的限制因素,通过对工序的解析和生产现场条件调查,将转向架架修工序分解为12道最小的不可分割的子工序,梳理了每道工序需用的最少人员和该条件下的作业时间,结合每日工作时间的安排,将人员进行了合理分组,对各道工序的组织进行了编排,最终实现了每天组装完成2个转向架的生产目标.
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文献信息
篇名 城轨交通车辆架修班组级生产组织优化方法
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 架修 班组级 生产组织 优化
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 270-273
页数 4页 分类号 U279
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.07.094
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
架修
班组级
生产组织
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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29526
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