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摘要:
为了解决飞机燃油消耗预测过程中的数据不平衡问题,传统SMOTE方法对少数类随机构造伪样本,从而导致了数据分布的整体变化和模糊了区间边界.针对以上问题,提出一种基于k-medoids的改进SMOTE算法,即KMSMOTE,并以随机森林作为分类器进行爬升段油耗分类.该方法使用k-medoids对少数类进行聚类操作,在聚类簇的基础上使用SMOTE构造伪样本,确保分类结果不会偏向多数类;应用随机森林算法生成分类器.选取国内同一航线、同一机型的多个航班数据为实验样本,实验结果表明,改进后的算法分类效果更好.
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文献信息
篇名 基于KMSMOTE和随机森林的爬升段油耗分类
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 爬升段 不平衡 k-medoids SMOTE 随机森林
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 算法
研究方向 页码范围 247-250,316
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2019.04.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈静杰 中国民航大学电子信息与自动化学院 39 115 6.0 8.0
2 崔金成 中国民航大学电子信息与自动化学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
爬升段
不平衡
k-medoids
SMOTE
随机森林
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
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47
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