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摘要:
本文以龙凤大桥为背景展开探讨,其中的钢管拱主拱部分需要进行一系列的操作,即先低位支架拼装,而后将整体提升起来,在此基础上进行合龙施工.该方法能够适应于多数地形环境之中,可以显著降低高空作业的危险,为工程的开展营造足够安全的环境.实际结果表明,经该技术后所带来的主跨施工质量达到了工程标准,可以大幅缩减成本,因此可以为同类桥梁的施工提供一些可行的参考.
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文献信息
篇名 大桥钢管拱主拱低位支架拼装后整体提升合龙施工技术
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢管拱 低位支架拼装 整体提升合龙
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 建构技术
研究方向 页码范围 227-228
页数 2页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢管拱
低位支架拼装
整体提升合龙
研究起点
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期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
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