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摘要:
索尔维高性能聚酰胺公司的创新先进的Technyl Max聚酰胺66(PA 66)技术是由汽车行业安全和密封解决方案专家Carbody选择用于开发其全塑料制动踏板的。这款革命性的踏板概念车被命名为“骨架”,由Technyl Max制造,以一种轻型混合结构取代了传统的钢结构设计。索尔维高性能聚酰胺公司的市场总监Gerald Durski表示:“汽车原始设备制造商和各层生产商都在越来越多地寻找高硬度材料,以替代一系列金属部件,以减轻新能源汽车的重量。
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内容分析
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文献信息
篇名 索尔维:聚酰胺66在刹车踏板中的应用
来源期刊 橡塑智造与节能环保 学科 经济
关键词 原始设备制造商 高硬度材料 新能源汽车 金属部件 制动踏板 聚酰胺66 钢结构设计 索尔维
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 F42
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
原始设备制造商
高硬度材料
新能源汽车
金属部件
制动踏板
聚酰胺66
钢结构设计
索尔维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑智造与节能环保
月刊
1995-8900
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
出版文献量(篇)
10140
总下载数(次)
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