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摘要:
汽车板表面的粗糙程度对其冲压性能和涂装性能有着非常重要的影响,而且汽车板表面的粗糙程度在最开始的时候是通过轧辊在轧制的过程中转印形成的,所以说对汽车板与轧辊表面粗糙度变化以及控制技术的研究与利用,可以有效的测量汽车板与轧辊表面粗糙度,并及时反馈到控制中心,为研究并制定汽车板粗糙度控制措施提供准确的资料.
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汽车板与轧辊表面粗糙度变化及有效控制
汽车板
轧辊
表面
粗糙度
控制
冷轧板带钢表面粗糙度的研究与控制
冷轧板
表面粗糙度
控制
研究
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冷轧
粗糙度
转印
控制策略
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汽车用钢板
冷轧板
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表面粗糙度
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标准化作业
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车板与轧辊表面粗糙度变化及控制技术
来源期刊 冶金与材料 学科
关键词 汽车板 轧辊 表面粗糙 变化程度 控制技术
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号
字数 2138字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
汽车板
轧辊
表面粗糙
变化程度
控制技术
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金与材料
双月刊
2096-4854
23-1602/TF
16开
黑龙江省哈尔滨市香坊区文昌街216号
1981
chi
出版文献量(篇)
3772
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8
总被引数(次)
2802
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