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详解车用无内胎充气轮胎的技术特点及其运用
详解车用无内胎充气轮胎的技术特点及其运用
作者:
肖军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩托车轮胎
充气轮胎
无内胎轮胎
国家经济委员会
使用注意事项
子午线
附着力
散热性能
摘要:
无内胎轮胎即常说的真空胎。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮,由于经济耐用,由国家经济委员会,全国轮胎协会,向运输行业推广。汽车的轮胎比起自行车、摩托车轮胎各方面的性能都要更加出色,对于车辆行驶的安全性也更有保障,偶尔了解一些轮胎的正确保养知识以及使用注意事项,对于车主来说就会更加安心。使用无内胎轮胎的车辆,其舒适性、稳定性都比使用普通车胎的车辆要好得多。
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篇名
详解车用无内胎充气轮胎的技术特点及其运用
来源期刊
橡塑智造与节能环保
学科
工学
关键词
摩托车轮胎
充气轮胎
无内胎轮胎
国家经济委员会
使用注意事项
子午线
附着力
散热性能
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
51-56
页数
6页
分类号
TQ3
字数
语种
DOI
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橡塑智造与节能环保
主办单位:
全国橡塑机械信息中心
石油和化工橡塑节能环保中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1995-8900
CN:
开本:
出版地:
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
10140
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