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摘要:
为合理评价不同隧道涌水影响因素的影响程度,基于现场监测结果,采用数量化理论Ⅲ筛选各涌水影响因素的影响程度及其耦合强度,并利用极限学习机构建了隧道涌水量预测模型,进而实现隧道涌水影响因素分析及涌水量预测的综合评价.实例研究表明,隧道涌水影响因素之间的耦合度均偏高,隧道涌水受多种影响因素的综合作用,并不是单一影响因素作用的结果;另外,基于数量化理论Ⅲ分析结果构建的极限学习机模型可有效预测隧道涌水量,且通过试算法和混沌理论能进一步提高预测精度,验证了该模型在隧道涌水量预测中的适用性和可靠性.
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文献信息
篇名 深埋特长的云雾山隧道涌水影响因素及涌水量预测
来源期刊 水电能源科学 学科 交通运输
关键词 特长隧道 数量化理论 Ⅲ 涌水影响因素 极限学习机 涌水量预测
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U456.3
字数 语种 中文
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1 苏昭 15 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
特长隧道
数量化理论 Ⅲ
涌水影响因素
极限学习机
涌水量预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电能源科学
月刊
1000-7709
42-1231/TK
大16开
武汉市洪山区珞喻路1037号华中科技大学内
38-111
1983
chi
出版文献量(篇)
9307
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26
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55104
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