基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
G56杭瑞高速公路起点于浙江杭州,终点于云南瑞丽,印江段位于贵州境内.公路通车后出现路基下沉、 路面开裂等状况,现在边坡实施抗滑桩处理,并进行监控.采用远程无线实时自动监测系统,使用"云眼"可视化边坡智能监测路联网系统开展.系统可实现现场数据的自动采集、 实时传输,数据分析及边坡稳定性评价、 预警等功能.据本次监测数据分析可知,K1435+100~K1435+210段滑坡局部表面裂缝变形量跟上一周期相比逐渐稳定,抗滑桩结构物倾斜状态变化小,判定边坡整体处于基本稳定状态.
推荐文章
高速公路路基边坡防护技术分析
高速公路
路基
高边坡
防护设计
高速公路填方路基边坡设计方案
高速公路
填方路基边坡
工程质量
某高速公路高边坡变形分析及应急措施建议
高速公路
高边坡病害
应急治理
复杂地质环境下高速公路高边坡变形破坏模式研究
复杂地质环境
高边坡
变形破坏模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 G56杭瑞高速公路路基边坡变形监测
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 高速公路 边坡变形 监控
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号
字数 2049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.17.103
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温辉波 3 0 0.0 0.0
2 刘丛阳 重庆交通大学重庆市高校水工建筑物健康诊断技术与设备工程研究中心 4 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (22)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡变形
监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
25858
总下载数(次)
444
总被引数(次)
4005
论文1v1指导