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摘要:
城市轨道交通车站端头井在施工负一层侧墙模板支架施工时,由于中板盾构预留孔洞的存在,给施工带来诸多不便,传统的木模板结合扣件式钢管满堂支架的施工方法使得支架高度较标准段提高一倍,增加施工风险的同时也增加了模板搭设时间,降低了施工效率.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈地铁车站端头井单侧墙体模板支架施工技术
来源期刊 河南建材 学科
关键词 盾构始发井 侧墙 组合钢模板 盘扣式满堂支架
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号
字数 1928字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘裕辉 2 1 1.0 1.0
2 刘金平 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构始发井
侧墙
组合钢模板
盘扣式满堂支架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南建材
双月刊
1008-9772
41-1286/TU
大16开
郑州市红旗路西段25号
1999
chi
出版文献量(篇)
11250
总下载数(次)
20
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