基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机零部件在制造过程中会不可避免的出现偏差.通过分析孔位置偏差对螺栓连接件结构应力的影响,研究了不同边距下的多销荷载分布,得到了详细的应力分布和集中情况.在此基础上,结合超孔直径和堵孔材料厚度两个因素,分析了堵孔加工方法对应力集中的影响规律.这为利用公称应力法确定孔位置偏差零件应力集中引起的疲劳损伤的第一个位置以及用公称应力法估算孔位置偏差零件的疲劳寿命提供了基础数据支持.
推荐文章
机翼下壁板螺栓连接件疲劳寿命分析
螺栓连接
名义应力法
应力集中系数
疲劳寿命
S-N曲面
螺栓被连接件刚度理论的计算方法
被连接件
刚度
有限元分析
半顶角
螺栓被连接件轴向刚度高精度计算的半解析方法
螺栓被连接件
轴向刚度
有限元分析
半顶角
高锁螺栓连接件动态拉伸响应与失效机理
连接结构
冲击载荷
失效模式
能量吸收
高锁螺栓
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机螺栓连接件制造偏差的应力集中及处理方法分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 制造偏差 螺栓连接 销负荷分配 堵塞孔
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51,64
页数 7页 分类号 TH16
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁源昌 武汉理工大学航运学院 3 0 0.0 0.0
2 吕学孟 武汉理工大学航运学院 1 0 0.0 0.0
3 丁长超 武汉理工大学航运学院 1 0 0.0 0.0
4 皮恒冰 武汉理工大学航运学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (7)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制造偏差
螺栓连接
销负荷分配
堵塞孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导