电动汽车车载充电器辅助电源的高效设计

• 作者: 刘勇刚 吴峰 杨小春
• 来源期刊: 现代信息科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 车载充电器 辅助电源系统 同步整流技术
• 年，卷（期）: 2019,（21）
• 所属期刊栏目: 电子工程
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 1923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4706.2019.21.012

摘要

在节能减排绿色发展理念背景下,新能源汽车拥有巨大的发展空间,尤其是电动汽车.但是动力电池问题严重影响到电动汽车的发展,导致目前为止,电动汽车仍无法全面替代传统的汽油燃料汽车,因此,当下除了要解决电动汽车的电池性能外,还需要设计出完善的车载充电器.在电动汽车车载充电器中拥有多个功能模块,包括各自的控制模块、辅助电源模块、后级DC/DC变换器和AC/DC变换器等等,在车载充电器功能模块中,不同的模块对电源的需求不同,甚至需要多路电源同时供电,而这些模块所需要的电源全部由辅助电源提供,所以对电动汽车充电器辅助电源的设计十分重要.基于此,本文简单介绍了辅助电源设计的理论,并针对2kW车载充电器辅助电源系统,使用多路输出的单端反激式辅助电源设计,目的是减少开关管损耗,提高整个系统的效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴峰		2	0	0.0	0.0
2	杨小春		2	0	0.0	0.0
3	刘勇刚		2	0	0.0	0.0