考虑铰链倾角偏差的车门关闭力研究

• 作者: 屈原 李志敏 涂霁阳 金隼
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 关闭力 铰链倾角偏差 误差模型 内倾角 后倾角
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: TH16|U463.83
• 字数: 4550字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.10.019

摘要

针对车门关闭力直接影响汽车感知质量的现状,总结出一种计算车门关闭力的模型,并提出一种考虑铰链倾角偏差的影响下,修正车门关闭力计算的方法.通过建立铰链的倾角误差模型,分析了铰链的内倾角误差影响车门关闭力中的门重耗能部分,用确定性定位分析法研究了铰链后倾角误差对车门装配的影响,进而影响关闭力中的空气阻力耗能部分.将修正先后结果与车门关闭力实验结果比较,证明了考虑铰链倾角偏差的修正模型,其预测结果精度得到显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金隼	上海交通大学机械与动力工程学院	84	716	14.0	22.0
2	李志敏	上海交通大学机械与动力工程学院	21	68	5.0	7.0
3	屈原	上海交通大学机械与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
4	涂霁阳	上海交通大学机械与动力工程学院	1	0	0.0	0.0