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桥梁抗震设计体系论述及高吨位桥梁减隔震设计方法优化
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摘要：
抗震设计体系分为延性设计体系和减隔震设计体系,本文对桥梁减隔震设计体系进行了论述及总结,并针对现行的高吨位桥梁采用的摩擦摆减隔震支座,提出了一种改进的减隔震设计思路,经过计算分析,具有经济效益和可操作性.
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主办单位：
中国建材工业出版社
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出版周期：
半月刊
ISSN：
1006-2122
CN：
11-3238/TU
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北京市海淀区首体南路20号国兴家园4号楼2405精通
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