采用中层减隔震体系不规则梁桥顺桥向抗震性能研究

• 作者: 田圣泽 袁万城
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 中层减隔震设计 高墩桥梁减隔震设计 减隔震设计方法 传统减隔震设计
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U441.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2014.03.010

摘要

从高墩桥梁的抗震难点出发，研究支座设置位置对其减震性能的影响。提出将传统的桥梁支座由墩顶转向墩的中部，墩顶与梁体固结，变高墩为低墩结构设计方案，使得高墩桥梁的抗震设计由延性设计转向减隔震设计。以某城市高架桥为研究对象，分别对刚构设计、墩顶减隔震设计、墩中减隔震设计以及墩底减隔震设计的抗震性能进行研究与评估。研究表明，中层减隔震体系桥梁可以改善并优化高烈度区高墩桥梁的地震响应。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁万城	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	119	1709	20.0	38.0
2	田圣泽	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	7	24	3.0	4.0