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摘要:
传统的桥梁抗震设计方法分为延性抗震设计和减隔震设计两类.对于高墩桥梁来说,通常采用延性抗震方法作为首选方案,而震后易修复的减隔震方案对高墩桥梁较难应用.提出一种新型高墩中层减隔震体系,即将一般高墩桥梁的桥墩在中部隔断,在隔断处设置减隔震支座,以某高架桥为背景,对比了延性设计、传统减隔震设计与中层减隔震设计的纵桥向抗震效果.研究表明,从“力”与“位移”两方面来看,相较于延性设计和传统减隔震设计,高墩桥梁采用中层减隔震设计的抗震效果更为明显,可以提高高墩桥梁采用减隔震技术的适应性.
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减隔震桥梁设计方法及抗震性能研究综述
桥梁工程
减隔震桥梁
抗震设计方法
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韧性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用中层减隔震体系高墩桥梁纵桥向抗震性能分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 中层减隔震设计 延性设计 传统减隔震设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 抗震与抗风
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号
字数 4253字 语种 中文
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1 李晓琴 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
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延性设计
传统减隔震设计
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结构工程师
双月刊
1005-0159
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大16开
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1985
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