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摘要:
在满足支座耗能能力的同时,兼顾其在桥梁运营期间的变形适应能力,研发了一种新型多功能减隔震支座。以地处地震高烈度区的太白大桥为研究对象,基于实测参数分析了时域内新型支座用于该连续梁桥的减震效果,并分别与传统非隔震体系、摩擦滑移支座隔震、铅芯橡胶支座隔震等措施的减震效果进行了对比。结果表明,新型减隔震支座具有较好的综合使用效果,对桥梁在环境作用下的变形适应能力较强,并且可以满足桥梁在强震下的耗能需求,保证了桥梁的安全性。
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文献信息
篇名 高烈度区新型减隔震连续梁桥的抗震性能
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 新型减隔震支座 连续梁桥 地震响应 耗能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 793-798
页数 6页 分类号 U448.215
字数 4230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2014.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学土木工程学院 571 9314 47.0 71.0
5 王浩 东南大学土木工程学院 149 1166 18.0 29.0
9 王春峰 东南大学土木工程学院 6 25 3.0 5.0
10 吴继荣 东南大学土木工程学院 1 16 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
新型减隔震支座
连续梁桥
地震响应
耗能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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