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摘要:
随着全球汽车行业竞争日益激烈,产品开发周期持续缩短,样车试制时间紧、任务重.钣金样件快速模具的质量和技术水平直接影响整车综合质量和试验参数,甚至关系到研发项目的成败.因此,汽车企业要切实提高快速模具试制的技术创新能力,掌握关键技术,确保样车试制工作顺利完成.文章基于前纵梁后段内侧板快速模具设计的技术创新,模具试制由四序简化为两序,该种模具设计形式能提高样件质量、节省成本、提高效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车前纵梁后段内侧板试制模具创新设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 试制 冲压 模具
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号 U462
字数 1524字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东平 3 1 1.0 1.0
2 李轶靓 4 6 1.0 2.0
3 任建新 4 5 1.0 2.0
4 徐明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
试制
冲压
模具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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9850
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