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摘要:
当新建公路与既有铁路有立交需要时,通常采用在既有铁路顶进箱涵的方式通过,顶进施工可以在不影响列车运行的条件下,将预制箱涵通过顶进的方式顶入铁路路基内,完成公路与铁路的立交.本文以神朔铁路跨G209国道预留2-14m箱涵施工为例,从施工工艺、施工条件对既有重载铁路大跨度箱涵顶进施工方法进行剖析探讨.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有重载铁路大跨度箱涵顶进施工技术
来源期刊 大众标准化 学科
关键词 重载铁路 顶进 大跨度 施工技术
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 建设标准化
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号
字数 5086字 语种 中文
DOI
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1 郭文涛 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
顶进
大跨度
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众标准化
半月刊
1007-1350
14-1101/T
大16开
山西省太原市长治路106号
22-23
1982
chi
出版文献量(篇)
9364
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14
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2459
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