基于FLAC3D的隧道断面形状优化与支护技术研究

• 作者: 常建强 张继华 朱鞠兵
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 断面形状 数值模拟 围岩稳定性 支护方式
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.12.022

摘要

合理的隧道断面形状和尺寸是保证隧道围岩稳定性的关键.文章以某山地隧道为工程背景,用FLAC3D软件分析了马蹄形、圆拱形和椭圆形等三种不同断面隧道的应力场、位移场和塑性区的分布特征.研究表明:马蹄形隧道围岩位移、剪应力、塑性区,均较圆拱形和椭圆形断面要小,且变化较为稳定.针对马蹄形隧道,提出“衬砌+锚杆”联合支护方案,数值模拟结果表明该支护方案能够有效地减小隧道围岩变形和塑性区扩展,达到了控制围岩变形的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张继华	淮阴工学院建筑工程学院	12	25	3.0	5.0
2	常建强		2	0	0.0	0.0
3	朱鞠兵	淮阴工学院建筑工程学院	1	0	0.0	0.0