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摘要:
目前,轻量化已经成为未来汽车行业发展的重要技术之一,轻量化可以使汽车产品的重量降低、性能提升,节能、安全.仪表板管梁是汽车内饰重量最重要组成部分之一,传统钢制一般重9-10kg,随着铝合金材料在汽车行业的广泛应用,我们对其在仪表板管梁上的运用作了尝试,成功的达成了降重40%以上的目标.文章详细介绍了铝合金仪表板管梁的设计思路和CAE分析过程,对轻量化仪表板管梁设计研究有极高的指导作用.
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文献信息
篇名 轻量化仪表板管梁开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 仪表板管梁 轻量化 铝合金 CAE
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U462
字数 1417字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍长宏 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 9 23 3.0 4.0
2 秦昀 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 7 13 2.0 3.0
3 李朔 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪表板管梁
轻量化
铝合金
CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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