套齿连接结构力学模型及其刚度影响因素

• 作者: 刘烨辉 张大义 朱彬 杨诚
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 套齿连接 刚度 接触 扭矩 定心面
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 数控与自动化
• 页码范围: 86-90,94
• 页数: 6页
• 分类号: TH16|V233
• 字数: 4155字
• 语种: 中文

摘要

针对航空发动机套齿连接结构,建立考虑齿面啮合和定心面接触影响的刚度解析模型,并分析套齿连接结构等效刚度的关键影响参数及影响规律.研究结果表明:所建立的解析模型可以准确地反映横向载荷等参数对等效刚度的影响,并且与考虑非线性接触的有限元模型相比,显著提高了计算效率.套齿连接结构等效刚度随横向载荷、扭矩、定心面紧度的增大而增大.当定心面紧度在(-0.02～0.02)mm范围内时,套齿连接结构刚度对定心面紧度变化较为敏感.定心面采用过盈配合,可以提高套齿连接结构整体刚度的稳定性,并且减小套齿连接结构的局部刚度损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张大义	北京航空航天大学能源与动力工程学院	54	457	13.0	19.0
3	刘烨辉	北京航空航天大学能源与动力工程学院	3	64	2.0	3.0
5	朱彬		1	0	0.0	0.0
6	杨诚	北京航空航天大学能源与动力工程学院	3	2	1.0	1.0