作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,我国城市交通压力不断加重,为了使城市交通压力得到有效缓解,大规模开展地铁建设势在必行,而在地铁建设过程中,却经常会遇到线路穿越问题,如果应用浅埋暗挖法进行下穿时存在盾构隧道,势必会扰动隧道中的既有结构,进而给隧道开挖带来很大影响,甚至还会因此影响到周边建筑物安全.鉴于此,本文便以北京地铁6号线和4号线的平安里到北海北站区间为工程实例,对浅埋暗挖法下穿既有盾构隧道的变形特性进行深入的分析,以期能够降低施工安全风险,确保地铁建设的顺利完成,并为其他类似工程提供相应的借鉴.
推荐文章
城市综合管廊下穿既有隧道浅埋暗挖设计的思考
城市综合管廊
既有隧道
浅埋暗挖法
设计思考
暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术
暗挖区间
隧道下穿
既有地铁
浅埋暗挖法隧道施工技术浅析
浅埋暗挖法
隧道工程
施工技术
环保效果
浅埋暗挖法隧道复合地层降水施工技术
浅埋暗挖法
残积土层
富水砂层
下穿高速
降水
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅埋暗挖法下穿既有盾构隧道的变形特性分析
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 浅埋暗挖法 盾构隧道 变形特性
年,卷(期) 2019,(35) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 268-269
页数 2页 分类号 U455.4
字数 1938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.35.202
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凡 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浅埋暗挖法
盾构隧道
变形特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
出版文献量(篇)
79387
总下载数(次)
167
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导