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摘要:
碳纤维增强复合板材(CFRP)作为目前广泛应用的加固材料,但尚无CFRP板加固钢筋混凝土梁疲劳破坏后结构极限承载力变化的系统分析.为此对3根粘贴不同厚度CFRP板的RC梁进行了应力比为0.7、频率为3Hz的等幅疲劳试验,待疲劳破坏特征出现后进行加载速率为0.15kN/s的静力加载破坏试验.结果 表明,CFRP板加固厚度对疲劳寿命影响较大,在一定范围内,加固梁疲劳破坏后的极限承载力较未加固梁均有所提高,外粘2mm厚CFRP板疲劳破坏后静力性能较好.
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关键词云
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文献信息
篇名 CFRP板加固RC梁疲劳破坏后残余刚度试验研究
来源期刊 安徽建筑 学科 工学
关键词 CFRP板 残余刚度 疲劳破坏
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 检测试验与测量技术
研究方向 页码范围 183-185
页数 3页 分类号 TU391
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2019.06.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张佩雲 延边大学工学院 3 0 0.0 0.0
2 崔贤 延边大学工学院 8 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFRP板
残余刚度
疲劳破坏
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
安徽建筑
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1007-7359
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大16开
安徽省合肥市
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