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摘要:
随着私人小汽车快速进入家庭,全国各大城市"停车难、乱停车"现象日益严重,已经无法通过简单的增加停车设施供给来满足停车需求.鉴于此,以烟台为例,按照"有限供给、需求调控"的思路,基于停车需求、路网密度,考虑旅游城市热点区域分布情况,采用叠加分析初步拟定停车发展分区,借助GIS建立规划策略与供需分析的互动反馈机制,制定规划方案,对发展策略进行优化调整,从而更合理地规划城市停车设施,缓解城市停车压力.
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文献信息
篇名 城市停车规划分区优化方法探究——以烟台市停车设施专项规划为例
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 停车规划 供需分析 分区发展策略 分区优化 GIS
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 3-4,11
页数 3页 分类号 U491
字数 1391字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向阳 4 1 1.0 1.0
2 王镇豪 4 1 1.0 1.0
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停车规划
供需分析
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GIS
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期刊影响力
交通世界(中旬刊)
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chi
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