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摘要:
通过对高速公路预制梁混凝土施工情况的分析,探究改善高速公路预制梁混凝土施工质量,提升高速公路预制梁混凝土耐久性的优化试验方案.通过实验得知,优化之后的高速公路预制梁混凝土配合比耐久性更为理想,并且有效的减少高速公路预制梁混凝土施工问题出现,对提升高速公路预制梁混凝土施工质量,减少高速公路预制梁混凝土施工成本投放有着明显的效果.
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文献信息
篇名 高速公路预制梁混凝土配合比试验研究
来源期刊 佳木斯职业学院学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 预制梁 混凝土配合比
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 自然科学研究
研究方向 页码范围 267-268
页数 2页 分类号 U414
字数 2595字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
预制梁
混凝土配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯职业学院学报
月刊
2095-9052
23-1590/G4
16开
黑龙江省佳木斯市
14-215
1984
chi
出版文献量(篇)
32579
总下载数(次)
102
总被引数(次)
36276
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