道路路面Ⅰ型低噪抗滑超表处抗滑性能调查研究

• 作者: 朱振祥 李燕 林江涛 樊亮 闫晨
• 来源期刊: 山东化工
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路路面 低噪抗滑超表处 抗滑性能 摆式摩擦系数 构造深度
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 生产与应用
• 页码范围: 126-127,129
• 页数: 3页
• 分类号: U414.0
• 字数: 2099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-021X.2019.18.053

摘要

为了研究Ⅰ型低噪抗滑超表处的抗滑性能及耐久性,采取现场踏勘与路面检测相结合的方式,对Ⅰ型超表处实体工程进行调查研究.通过调查发现,I型低噪抗滑超表处使用两年后,整体质量状况良好,集料的满铺率近100％,除个别位置出现轻微脱料外,无露底现象;使用两年后,Ⅰ型超表处构造深度均值为0.37mm,摆式摩擦系数均值为58BPN以上.路面构造深度与抗滑性能线型相关性差,Ⅰ型超表处构造深度相对较小,但是其表面具有多摩擦点和高黏沥青构成,使其抗滑性能优良.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林江涛	山东省交通科学研究院山东省道路结构与材料重点实验室	25	87	5.0	7.0
2	樊亮	山东省交通科学研究院山东省道路结构与材料重点实验室	69	282	8.0	14.0
3	李燕		6	8	2.0	2.0
4	闫晨		7	5	2.0	2.0
5	朱振祥		7	6	2.0	2.0