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摘要:
随着时代科学技术的进步,我国铁路的发展越发健全,针对铁路方面的隧道开凿,山路开采以及高水压下的山岭隧道的修建仍就是一个技术待攻克的难关.在现如今质量要求越发苛刻的社会背景下,采用以往的排水法以及堵塞方案不免显得有些落后,所以我们应当限制水量的排放,以山岭墙壁为主这套治水的方案.但是此方案仍存在着大量待研究及探讨的难关,它所面对的高水压强下的渗透力,以及对周围隧道和其施工的稳定性的结构影响,从本质上说,水压所造成的隧道开采的压力结构稳定以及山岭的开采实施性依旧是大难题.这方面的技术及开采技巧已经引起各国技术人员的热烈探讨,所以铁路的工程价值,有待进一步提高,针对此山岭隧道开采的系统问题研究的看法.
内容分析
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文献信息
篇名 高水位隧道外水压力对隧道结构稳定的影响
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 限量排放 高水压 外水压力 衬砌 注浆圈 折减系数
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 道桥建设
研究方向 页码范围 245
页数 1页 分类号
字数 794字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
限量排放
高水压
外水压力
衬砌
注浆圈
折减系数
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建材发展导向(下)
月刊
chi
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