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摘要:
钢筋混凝土T梁桥是我国公路桥梁上普遍存在的桥型之一.根据有关调查报告显示,目前在我国钢筋混凝土T梁所占的数量达到桥梁总数的1/3左右,而且多数桥梁修建于早期且以低标准桥梁居多.如何应用简单的方法对此类桥梁结构性能进行准确地预测,无疑具有重大的社会、 经济意义.本文正是为寻求简化预测方法的有效探索,试图基于桥梁外观、 无损检测结果及荷载试验参数来预测桥梁的实际刚度,为预测桥梁结构承载能力及限载指标的评估提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于荷载试验混凝土T梁使用实际刚度推算及限载指标评估
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 桥梁检测 刚度衰减 抗弯惯性矩 桥梁限载
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号
字数 2503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.14.097
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘嘉玲 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁检测
刚度衰减
抗弯惯性矩
桥梁限载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
25858
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