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摘要:
根据WDCT液压系统稳定性台架试验结果,制定搭载WDCT整车极限驾驶工况,通过整车极限驾驶使湿式双离合自动变速器(Wet Dual Clutch Transmission,WDCT)中油位达到极限状态,同时对液压控制系统中控制油压数据进行采集分析,从而判定该极限状态是否会对WDCT液压系统稳定性产生影响的测试方法,试验结果表明,该测试方法能精确反馈整车行驶过程中WDCT液压系统工作状态.
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文献信息
篇名 WDCT液压系统稳定性的整车测试方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 双离合自动变速器 油位 控制油压 稳定性 测试方法
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 168-170
页数 3页 分类号 U467
字数 1725字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向兵 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 10 6 1.0 2.0
2 潘道勇 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
3 唐燕旺 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双离合自动变速器
油位
控制油压
稳定性
测试方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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